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Glissière de bord de pont - BPL148 H3 W5 Vi7

Tableau BPL148.png
Coupe.png
Perfos.png

​SES PLUS : 

  • L'encombrement transversal réduit de moins de 51 cm platine comprise

  • Le W5 permettant une protection en H3 de structures proches en arrière du DDR 

  • ​Hauteur totale depuis la platine de 1,3m, hors marche de longrine : plus haute que la majorité des systèmes H3 (augmente le W)

  • ASI B, conservé malgré le haut niveau de retenue.

  • La lisse 3 ondes est 60% plus grande qu'une lisse 2 ondes traditionnelle. Il est alors possible de rediriger de manière optimale un plus grand nombre de véhicules

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En bref...

Les dispositifs de retenue sont des éléments linéaires destinés à redresser la trajectoire des véhicules. Ils sont réalisés par assemblage d’éléments constitutifs en acier.

Conformément à la norme NF EN1317-1/2/5, les performances sont:

  • Le niveau de retenue : H3

  • La largeur de fonctionnement maximale : W5

  • L’intrusion du véhicule : VI7

  • Le niveau de sévérité de choc maximum : ASI B

Raccordements.png
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