• L'encombrement du dispositif est limité à 31 cm.
  Ceci convient tout particulièrement aux voiries importantes spécifiquement lorsque la place disponible est limitée.

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• Les coûts de maintenance sont peu élevés de par sa très faible largeur de fonctionnement pour la version H2 W2.

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• Le profil des lisses offre une transition compatible avec les glissières H4b.​

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• De par sa hauteur pour un produit H2 (95cm), la spécificité principale de la version H2 W2 de ce dispositif est que le véhicule ne se déplace pas plus loin que la barrière en cas d'impact H2 (W2 et VI2). Ce produit est donc particulièrement adapté en cas tels que candélabres d'éclairage ou piles de pont.

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• Ce système est testé avec un autocar autoroutier et non avec un bus urbain.

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• La lisses 3 ondes est 60% plus grande qu'une lisse 2 ondes traditionnelle. Il est alors possible de rediriger de manière optimale un plus grand nombre de véhicules.

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• Intérêt majeur de la gamme : un seul design (coupe) et 3 largeurs de fonctionnement graduelles en fonction de l'entraxe*

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(*) La BRL104 W3, de par son entraxe de 2m est construite avec une lisse de 4m au lieu de 4,5 pour les 2 autres produits