En bref ...

​

Les dispositifs de retenue sont des éléments linéaires destinés à redresser la trajectoire des véhicules. Ils sont réalisés par assemblage d’éléments constitutifs en acier.

​

Conformément à la norme NBN EN1317-1/2/5, les performances sont:

​

• Le niveau de retenue minimum: H3

​​

• La largeur de fonctionnement maximale : Wn 5

​

• L’intrusion du véhicule : VIn 8

​

• Le niveau de sévérité de choc maximum : ASI B

​

​

Pour des raisons de reproductibilité du comportement ainsi que de maintenance, aucune rupture au niveau de l'ancrage ne pourra être acceptée.

​

Les efforts transmis à l'ELU, calculés selon la norme NBN EN 1993-1-1 § 6.2.8 seront limités à M=41kNm/poteau et V=164kN/poteau.