En bref ...

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Les dispositifs de retenue sont des éléments linéaires destinés à redresser la trajectoire des véhicules. Ils sont réalisés par assemblage d’éléments constitutifs en acier.

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Conformément à la norme NBN EN1317-1/2/5, les performances sont:

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• Le niveau de retenue minimum: H4b

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• La largeur de fonctionnement maximale : Wn 4

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• L’intrusion du véhicule : VIn 5

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• Le niveau de sévérité de choc maximum : ASI B

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Pour des raisons de reproductibilité du comportement ainsi que de maintenance, aucune rupture au niveau de l'ancrage ne pourra être acceptée.

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Les efforts transmis à l'ELU, calculés selon la norme NBN EN 1993-1-1 § 6.2.8 seront limités à M=41kNm/poteau et V=164kN/poteau.